一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺丝帽刀变动磁感应电源启闭左下方的设定螺栓，使打火机蜗轮与飞轮齿轮差距将近且可能啮合。反复性变动儿次后，按压形式打火图标，出现问题不能够在排除。在这种状况下只设定磁感应电源启闭技能是不能能够避免出现问题。

现时目前市上面上的柴油机发电量设备点火机能造都10分卓越，若是调高电磁波启闭螺栓后再开关机点火机传动齿轮与飞轮齿轮依然没法啮合，种现状能能说是点火机内部结构管理难题，满足技术那么简单的，建立拆出来点火机，确定实操点火机内部结构管理检修，主板芯片电源电路相当复杂的，点火机内拨叉有的时候也会现身破损后不任务的表现。关键在于避免浪费售后维修精力，所以说人们能能实用这种技术来满足报警满足。

发动机内拨叉的另一侧凸块毁坏要自己焊接工艺、裝配后，再对其进行汽油机试重新启动。错误代码安全验证被祛除，发动机业务普通 ，就是只需按顶博供电说说维护生活常识大体操作下大体上面能解决办法发动机齿轴没能与飞轮齿轴啮合状况。