四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
来源:
6833
上柴做为国内自主研发一流的柴油打着机密度启驱力生产公司,不久前推送了最新的各种类型号柴油打着机密度启驱力,为并网发马达组品牌的升极流入了新的原因。该启驱力不仅能在工艺因素有着所冲破,还足够了急剧改善的效能规定要求。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 主要年纪 | 燃料耗 | ||
| 柴油车机款型 | 4ZTAA3.2-G31 | 效率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 汽油机类型 | 直列,四冲程,风冷 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 自燃方试 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 气门类型 | 自吸式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 液压缸数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 旅行路线 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 压缩视频比 | 17.5 : 1 | ||
| 动怒次序 | 1-3-4-2 | 汽油系统化 | |
| 喷油推迟角 | 光学管控 | 喷真空泵 | 博世 |
| 净含量 | 280 kg | 变频调速器 | 电子控制系统 |
| 形状大小 | 893×637×928mm | 输油管线泵 | 自动控制 |
| (L×W×H) | 喷油阀 | 博世 | |
| 曲轴广西顶博发电机组制造领域 | 逆时针(从飞轮端看) | 启闭压为 | 电机控制系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 气油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 油料 | 轻汽油 |
| 配气学校 | 注油体系 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 润滑油途径 | 经济压力迸溅式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 气缸轴带来齿轮轴途径 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 柴油机油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 排气阀门门0.65mm | res排气门0.45mm | 润滑油容积 | 最高 7 L |
| 超小 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳歪斜角 | 前弯25° | |
| 开放关停 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| res排气门 | 45°BBDC 13°ATDC | 防锈油 | 参考用到用到保養表示书 |
| 制冷系统的 | 柴油密度机数据表格 | ||
| 保压液使用量 | 5.75L | 冷凝液热损害 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅热车机) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 很小工作有压力盖工作有压力 | 70kPa | 中冷器热损耗 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 潜水泵 | 离心法式,输送带拉动 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 抽水机流量的 | 进气流量数据 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 改装排气管数据流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 享受摄氏度. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开启温暖. 82°C | 排气管温 | 550°C | |
| 散热器风扇 | 见风式,朔料空调风扇 | 最明显限制障碍 | 3kPa (新空气滤芯) |
| 长度490 mm, 7 片 | 进气程序 | 4 kPa(脏滤心,需换洗) | |
| 工作电压2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 改装排气管软件系统 | 10kPa(最大的) | |
| 预留/经常使用效率时汽车发行为最底制冷液体温 | 104/100℃ | 中冷器空气阻力规定值 | 10kPa |
| 电嚣软件 | |||
| 发交流电动机组机 | 14V×35A | ||
| 输出功率转换器 | 整个式,结合用电线路式设定器 | 汽车电池充电的电压 | 12V |
| 重启电机马达 | 12V×3.8kW | 蓄微型汽车电瓶储电量 | 110~120AH |
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