优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯重油起驱动力电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

这手机重新化能力高，管控有点复杂化。控速器管控电路板如下图 1随时。电磁炉时速感测器器3装在飞轮壳上，确认飞轮abs齿圈感器汽车发行为时速。强制电动阀门2装在 PT 泵内，电流量变幻使强制电动阀门的轴拖动，若想改别服务器的出现困难困难，在现场本职工作方面，比如是可以予以根据，必然益于机械振动分享和汽轮发电机组的的状态探测与出现困难鉴别诊断。

 

若1次启车不上功，暂停服务后将立即自动式启车，若持续2次启车不上功，则中断启车，机械故障灯擦亮。启思想常规情况下工作任务的后，各类规格依据J3 插座开关输人操纵板，由J4 输送各类警报灯走势。按J5 的重设/灯檢查按健，能让操纵板重设，与此同时进行各类警报灯检验，若某个报替灯都亮，讲解某个警报操纵装置工作任务的常规情况下。启心理发起后，调速器器4 把原于电磁能传红外感应器器的联通号与共有的选取点 (W₂) 差距较，传输差压电式流走势，使实行器2 的轴转动或者单方向转动，管理放人喷水嘴的汽油流量的，导致变动启心理的电机转速和额定功率。当起思想在W₂调定的特定轉速下增强事业时，可控硅调压历程以下几点:额定负载↑(↓) → (钻速感知器3) 热车机钻速↓(↑) →EFC 调速器器4模拟输出瞬时电流↑(↓) →制定器2泵油量↑(↓) →热车机钻速↑(↓) →使热车机钻速可靠在某些定值岗位。

2、系统调整

EFC 调节管理器4 的开关里装有 W₁  -W4 四位电势差器，分开 用作怠速的优化、使用钻速的优化、增益值的优化和钻速降的优化，供控制系统的优化时用。 (1) 怠速修正。将正常运行/怠速面板开关置怠速所在位置，起步汽车发因素，调W₁，也许有一天转速比为600-650r/min.(2) 电机转速变动。将行驶/怠速开关按钮置行驶定位，开机打着机轻载行驶。①W4置此次程序运行，调W₂使转速比为1  500r/min (即分别55Hz) 结束。②W4置3%轉速降，调 W₂使轉速为1545r/m in (各自 51.5Hz)直到。③W4置5% 时速降，调W₂使时速为1575r/m in (匹配52.5Hz) 即可。(3) 增益值进行调节。打火发起机，加差不多 1/4 的额定值装载，若果发起机发动机轉速安稳，则向下导向缓慢的扭动W₃，到了发动机轉速时好时坏截止，并且再反时针导向缓慢的扭动W₃，到了发动机轉速安稳截止。(4) 转数降修正。打火起因素，加额定装载装载，调W4，使转数为1 500r/min 已经。(5) 系统性调准。确定完 (4) 步子一致准后，卸掉过载，再确定 (2) 步子一致准; 再加上上电机额定功率过载，确定(4) 步子一致准，也许有一天调准到最佳参考值止。以便实现最佳的带速，通畅要重叠可以达到的办法二到几次。

3、故障诊断

1.发起机不允许工作 (见表 1)

 

2.起主观因素绕城高速高速旋转 (见表2)

 

3.发起机游车 (见表 3)

 

4.打着机功效低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一款美产310kW 火力打着机的组的 CU M M INS 打着机，开机启动后时速不正，过一下儿开机启动电心理又自主开机启动任务，并经常出现打齿毛细现象;陆续自然开机启动十几次后，打着机忽然怠速熄火。按重置转换开关原则新倒圆角运转开关 RUN ，再次出现下列出现故障。

依照作业的通常原理分析一下，打火机、把控好电路设计、EFC 变频调速器作业通常普通 ，问题出在并网发无刷三相异步电机中点 (N ) 把控好数据信息，为了在打火车后，用万用表测 CPU 把控好板J2 的3 脚，输出功率为0V ，查检电线接触普通 。开放并网发无刷三相异步电机，发现中点(N ) 连线脱焊。完后焊好试驾，作业普通 。

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