前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷油阀调压器为自动化机械全流程式调压器，其結构就像文中表达。I号喷油阀调压器主要由动力件、飞球、调压压簧、齿轮传动部份和调控部份等组合。I号喷油阀调压器的动力件为拥有60°。锥面的动力盘。在动力盘的外侧有六大沿径向的半圆型凹坑。动力盘压紧在动力轴套上而两者之间连接成二合一，再实现半圆键和伸缩螺母使其和喷油阀的凸轮机构轴接接。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  6个直径不低于为25.4mm的飞球移至推动安装盘的凹井内，随推动安装盘同食转动。飞球另侧为与定位轴线成45°锥面的阻力盘，阻力盘滑套在推动安装轴套上。运作时飞球的离心式力目的在阻力盘上，其心轴分力Fa.将使阻力盘沿心轴滑屏。件套在阻力盘.上的滑屏滑动轴承和齿轮齿轮变速箱板也一起转移。齿轮齿轮变速箱板上边套在油泵撑杆上，故而油泵撑杆也一起转移，可以改进油泵量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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