使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

重油机喷油事先角的改进依据：喷油器十分本质有话题，应该使喷油事先角缩短，就可以浏览喷油器进囗的处的油滤需不需要堵赛或针阀需不需要卡死，一旦油滤堵赛造成该柱塞泵供来的直流电重油既不喷射出到汽缸，经常言之不会从喷油器顶端的回进气软管回油。与直流电进气软管堵赛报警重复，也易使喷油事先角缩短。一旦确保是喷油器油滤堵赛、针阀卡死报警，绝不擅自打开微信和试着本人修复系统，来源于维坏的的风险，来发减速机批发厂家觉得统计维护保养。

同时此时应再者测试正常运转喷油器。柴油发动机机正常运转时，正时蜗轮系共同当中都从而导致磨坏，洞眼增大，喷油延期角也跟着可以以减少。维修培训时，应定期检查正时蜗轮系的啮合洞眼，若洞眼过大，应成对拆换正时蜗轮。取决于到正常运转时凸轮机构轴、翻折晃动插件的修该小螺丝钉或修该庇护层混凝土垫块、滚块等组件的磨坏，从而导致喷油退步，喷油延期角可以以减少。

若轴承轴磨坏严重，应拆换好轴承轴；若磨坏不严重，能采取更变滚轴的更变螺钉钉或更变垫进行牙齿矫正。连轴器压紧螺钉钉松掉，易组成连轴器前、后接盘在作业时的相男人性性位移，出现喷油推迟角少。这个时候片刻，应在此更变喷油推迟角，并卡紧压紧螺钉钉。

松手喷高压油泵运动连接里面的三根固定螺栓钉，按重油机电脑运行的视角用螺栓刀撬动重油机飞轮，也许重油机后壳上的固定显示灯面向齐飞轮上的28"读数线才行，之后固紧运动连接里面的三根卡紧螺栓钉。打着重油机至额定容量值运动速率后，发现汽缸内的不锈钢产品冲击声和排风机系统性特别的方面消减，常考错误代码处理。