东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C款型发动机的结构特点有哪些？

1.展开一种加工产品整合在一个的设计方案，增多了加工产品数，加剧了加工产品的万能性，节省了不低于麻烦加工产品；如：抽水泵电机壳、润滑油泵壳、抽水泵电机进水量管、润滑油加热器壳——整合在缸体內；进气歧管、节温器座、加热水小重复管、柴油空气滤芯座——整合在缸体内。

2.尽可能抑制零件及运转情况的数量统计和新品种；如：伞齿室的伞齿数目为6个（含驱程发动机机油泵和空液压机的三蜗轮蜗杆）；冷却后缸筒用的是塑喷头（B机每缸一，C机每缸两根），早已没有进每一步创新。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.常见用组成部分轻小和比较简单的扫描件总程，代用性高。定子和转子式发动机机油泵； 模具冲压叶片及整合滚针轴承式泵；板翅式发动机润滑油闭式冷却塔器；旋装整合式发动机润滑油空气滤芯；旋装式汽油空气滤芯；多孔管式发动机润滑油吸油器；增压或非增压内，在作业挠度和特性会员等级有比较大的差别的，使汽油泵、活塞件、上降低环及连杆总程零件及运转情况不专用，其他均专用（增压型新增件排除）。

5. 重要性加工零件厚度增收，硬度储备量充分。

6.因为习惯多种类应用场景和一致的必须，的设计时开启了更多的挑选件。如：加高温油脂口可设立在边侧、前部和侧部；油底壳有前油池、中油池和后油池四种；汽车机油表尺可设立在前、中、后地方；可以选择装空夜压机、夜压泵和中央空调机；可以选择装常温打火提升装置；可以选择装下列高压变压器油阀。

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